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Una pasta bianca sotto il tappo dell'olio? Non è per forza la guarnizione della testata. Ma a volte è proprio quella, e ogni avviamento distrugge un po' di più il tuo motore. Ecco come capirlo in 30 secondi.
A 35°C la tua auto può perdere fino al 25% della potenza senza alcun guasto visibile. Aria rarefatta, turbo fuori giri, centralina che limita tutto di nascosto: ecco cosa succede davvero sotto il cofano quando il termometro impazzisce.
I bilanci 2025 dei costruttori non mentono: Stellantis ha speso 14,12 miliardi di euro per le garanzie, +57% in due anni. Nel frattempo Renault riduce il conto del 7,7%. I numeri che cambiano tutto prima di acquistare.
Un semplice ticchettio all'avviamento, sparito in pochi secondi. Migliaia di proprietari di BMW diesel lo ignorano. Eppure questo segnale precede spesso un conto da 5.000 o 8.000 euro. Ecco cosa osservano davvero gli specialisti sul motore N47.
Un gruppo di ricercatori ha passato in rassegna decine di studi mondiali sull'emulsione acqua-gasolio. Le conclusioni, pubblicate su Carbon Research, sono radicali: 67% di NOx e 68% di particolato in meno. E il motore non viene modificato.
Un battito al minimo, un fischio che sale con i giri, un brontolio sotto carico... Ogni rumore del motore indica un organo preciso. Prima che il conto esploda, ecco come decifrare questi allarmi sonori su auto e moto.
Un urto frontale su un'Audi A3 8V può sembrare solo estetico e nascondere conseguenze sulla distribuzione. Ecco cosa controllare in base al motore (cinghia EA211/EA288, catena EA888).
La tua auto sa già che la cinghia di distribuzione sta per cedere. Il suo gemello digitale analizza in tempo reale centinaia di segnali invisibili all'occhio del meccanico. Quello che i costruttori non ti dicono ancora chiaramente.
Il 1.2 PureTech ha distrutto migliaia di motori. Pro Chain ha appena lanciato un kit di conversione a catena, tra 830 e 950 euro, riservato ai professionisti. Prime consegne nel secondo semestre 2026. Ecco tutto quello che sappiamo.
La Corolla 2027 arriva con una linea fastback inedita e lo stesso motore ibrido che da 25 anni vale a Toyota la sua fama di longevità. Una plug-in completerà la gamma, e forse un'elettrica. Ecco cosa conta davvero prima dell'acquisto.
Dopo la catena, il 1.5 BlueHDi cambia punto debole. Un nuovo richiamo in Francia riguarda 13.000 auto per un rischio di disallineamento della cinghia, con possibile spegnimento del motore e riparazione gratuita.
212.000 auto ibride Peugeot, Citroën e Fiat vendute tra il 2023 e il 2026 sono oggetto di un richiamo urgente in Francia. La causa: un arco elettrico silenzioso che ha già provocato 12 principi d'incendio nel mondo. Il tuo veicolo potrebbe essere nell'elenco, e la riparazione dura 30 minuti ed è gratuita.
