I Dualjet K12C e K12D montano una catena di distribuzione Silent Chain senza sostituzione prevista. Non confonderla con la cinghia servizi visibile all'esterno del motore.
La tecnologia Dualjet (doppio iniettore per cilindro) richiede una sincronizzazione assoluta che, nel lungo periodo, solo una catena può garantire. Suzuki ha scelto una catena di tipo Silent Chain Simplex da 132 maglie, alloggiata all'interno del carter motore.
La Silent Chain (catena silenziosa) si distingue dalle classiche catene a rulli per la forma delle maglie: piastrine dentate che ingranano direttamente sui pignoni. Questo design riduce rumori di trasmissione e vibrazioni e contribuisce alla silenziosità tipica dei motori moderni.
Completamente immerso nell'olio motore, questo sistema dura più a lungo delle cinghie in elastomero. Un tenditore idraulico automatico mantiene la tensione ideale a qualsiasi temperatura di esercizio e compensa le dilatazioni termiche senza bisogno di interventi.
Veicoli con motore K12C/K12D
La cinghia visibile sul davanti del motore è la cinghia servizi (poly-V), non la cinghia di distribuzione.
Questa cinghia trascina l'alternatore, il compressore del climatizzatore ed eventualmente altri accessori. È esposta a sollecitazioni esterne (temperatura, umidità, tensione) e va sostituita periodicamente.
| Intervento | Intervallo |
|---|---|
| Controllo cinghia servizi | Ogni 30.000 km |
| Sostituzione cinghia servizi | Da 80.000 a 100.000 km |
| Sostituzione rullo tenditore | Insieme alla cinghia |
| Cambio olio motore | Da 10.000 a 15.000 km / 1 anno |
| Olio motore consigliato | 0W-20 o 5W-30 a seconda della versione |
Il sistema mild hybrid SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) integra un alternatore-motorino di avviamento (ISG) a 12V e una piccola batteria al litio. Questo sistema non tocca la catena di distribuzione, che resta identica tra versioni standard e ibride.
L'ISG però cambia la disposizione e le sollecitazioni della cinghia servizi, perché può lavorare come motore elettrico di assistenza all'avviamento. Alcune versioni SHVS hanno uno schema di trasmissione specifico: consulta il manuale d'officina del modello prima di qualsiasi intervento sulla cinghia servizi.
Un altro motore Suzuki/Fiat a catena: il 1.3 DDiS equipaggia anche le Suzuki.
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